C'est le premier Jet mis en service à l'IGN en Avril 1972.
Avant l'IGN, cet avion était en service chez Air France, faisant partie de la flotte de "Falcon", destinée à la formation des pilotes.
Ci-dessus, L'immat et la crevette parfaitement visible sur cette photo extraite du livre "Sur les traces de Phileas Fogg" de Fredéric Simi chez Arthaud (merci à Michel Pele pour l'info)
Ci-dessous en entretien à Creil (IGN)
Arrivé en fin de vie, un dernier vol le conduit au Bourget chez Dassault Falcon Service, ses équipements "spécial IGN" sont transférés sur le Falcon F20 s/n 397 (F-GBTM), son remplaçant.
Le 5 mars 2005, un convoi se prépare, se met en route. Il quitte Le Bourget pour .... intégrer les collection du Musée à Dugny.
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Janvier 2006, l'appareil tel que je l'ai découvert à Dugny...
Finalement mis à l'abri depuis 2007 / 2008.
Un super grand merci à Laurent Cluzel pour ses si belles photos, ainsi que pour les infos. Son site et ses belles images sont ICI