List'In MAE

Construit comme tous les "NF" par Armstrong-Whitworth, c'est l'un des 9 premiers appareils de ce type affecté au CEV. Arrivé à Bretigny par un vol direct Bitteswell / Bretigny le 24 février 1953. Une particularité intéressante de cet exemplaire est qu'il fut l'un des seul Meteor à faire régulièrement de l'acrobatie en raison de son orientation "banc d'essais instruments". (infos en provenance du toujours excellent site de Pierre Dennez)

Ci-dessous, 18 juin 1978 à Brétigny

Gloster Meteor NF.11.9 F-ZABF, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

14 septembre 1980, toujours à Brétigny cette fois en entretien.
Une belle vue sur le "cric pneumatique".

Gloster Meteor NF.11.9 F-ZABF, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

12 septembre 1982, Brétigny encore....

Gloster Meteor NF.11.9 F-ZABF, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

En réserve.

Gloster Meteor NF.11.9 F-ZABF, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ci dessous, pas de précision pour cette vue d'assez moyenne qualité montrant sur le fuselage de l'appareil, le code "NF11-9", j'imagine donc une "fourchette" entre 1953, date d'arrivée de l'avion et 1978, année de la première photo de ce site.

Gloster Meteor NF.11.9 F-ZABF, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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