List'In MAE

Cet appareil à effectué plusieurs missions sur l'Allemagne en 1945 au sein de la 8th Air Force.
Arrivée à l'IGN à Creil (60) le 12 Août 1954.
Dernier vol opérationnel le 7 Juin 1974.
Arrivée au Musée de l'air en vol le 8 septembre 1976 après 6534 heures de vol.
Stockée dans le hangar des réserves depuis plusieurs années.
(Extrait de la revue Le Trait d'Union n° 187 Septembre/octobre 1999)

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Le même appareil du temps de son exposition sur le parking du Musée. C'est pendant cette exposition que des petits malins en auraient profité pour voler une grande partie des équipements du poste de pilotage....... Le reste à été démonté depuis, certainement par sécurité.

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ci-dessous, du temps du service avec l'IGN

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Un tour à l'intérieur ? Cœur sensible s'abstenir... Vers le poste de pilotage. Au niveau de la soute à bombes, un plancher bois, fabrication IGN

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Le poste du bombardier.

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ci-dessous, ce qu'il reste du poste de pilotage.

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Pour comparer, deux membre de l'IGN en juillet 1976 en Arabie Saoudite, nous présentent le cockpit de la F-BGSP, a droite Roger Lyonnet, mécanicien.

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Si, comme moi, vous n'étes pas observateur, vous n'avez certainement pas remarqué que la bulle du bombardier de cet appareil n'était pas tout à fait comme celle d'un B-17 classique. Ne trouvez vous pas qu'il y a une certaine ressemblance avec un HD-34? Normal. Bulles d'origine "criquée" sur un appareil en service à l'IGN, manque de pièces de rechange... Merci Hurel-Dubois smiley wink

Boeing B-17G-85-VE n°8289 S/n 44-8889 F-BGSO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Back to top