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Trajan Vuia, constructeur d'origine Roumaine, a effectué quelques bonds avec cet appareil entre 1906 et 1907. Ce modèle était équipé d'un moteur, également conçu par Vuia, à vapeur alimenté avec de l'anhydride carbonique de trois minutes d'autonomie, il ne fut jamais véritablement au point.

Construit entre 1903 et décembre 1905, premier bond à Montesson le 18 mars 1906 puis les 12 et 19 aout à Issy Les Moulineaux.
Appareil récupéré incomplet et restauré une première fois en 1956.

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Quel étrange insecte...

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Extraits de "Histoire de l'Aéronautique" de Charles Dollfus & Henri Bouché. Notez la tension de la toile.

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

"Emballé" pour protéger l'appareil pendant les travaux de rénovation de l'aérogare en 2016

Vuia n°1 au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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