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Cet appareil est l'un des sept exemplaires en service au CEV a partir de 1954 et jusqu'en 1974. Arrivé en vol au Musée en 1975.
Pour info, les Canberra étaient tous du modèle B6.
3 étaient des ex RAF (WJ763, WJ779 et WJ784).
Les trois autres étaient des appareils neufs. (304, 316 et 318).

le 779 ayant été accidenté. Il y avait alors un nez monoplace disponible, et les français ont réalisé la "greffe" a Bretigny. Voila pourquoi cet avion, malgré les apparence, est bel et bien un B6, tout comme ses cinq congénères !

Le septième était un Canberra britannique (WM967), utilisé en détachement par le CEV pour des essais de missiles AS30 et AS37

Propos de Philippe Ricco recueillis sur Aéroforums.

Cet appareil à été repeint par le Musée en Novembre / décembre 1987.

Photo de qualité moyenne. 1969, le 763 probablement au CEV à Bretigny.

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Il fut exposé sur le parking avions du Musée.

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ensuite dirigé vers les réserves depuis de nombreuses années.

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

A l'abri depuis 2008 environ.

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Je ne sais si vous arrivez à comprendre cette photo, mais vous avez là, vu de la porte latérale, l'avant du siège pilote et ce qu'il reste du tableau de bord.

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Un "bricollage" à partir de trois photos.
Si je ne dis pas de bêtises, vous avez, bien évidement le siège pilote à droite, au fond, derrière le pilote, le siège du navigateur et à gauche le siège du bombardier.
Ce dernier devait se "débreler" de son siège éjectable pour rejoindre le nez de l'appareil. Par contre en cas de problème lorsque le bombardier est à son poste...........Pas certain qu'il ai le temps de retourner sur son siège..

English Electric Canberra B.6 n° 71310 F-ZLAM - WJ-763, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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