List'In MAE

Une perle du Musée (encore une). Le véritable Bleriot IX. Appareil équipé d'un Antoinette 16 cyl de 50cv et d'une hélice quadripale métallique.
Don de Madame Blériot, il fut exposé Bd Victor à Paris, puis dans un Musée du Sud Ouest (?)
La photo ci-dessous le présente le 31 mars 1979 dans les réserves du Musée à Vélizy-Villacoublay.
Les ailettes, visibles de part et d'autre du fuselage sont deux des quatre éléments composant le radiateur. Les traces d'eau laissées par l'appareil lors des essais, le feront surnommer "L'arroseuse municipale" par les spectateurs.

Louis Blériot l'essayera probablement à deux reprises à Issy les Moulineaux mais l'abandonnera bien vite, sans lui avoir fait véritablement prendre l'air pour se concentrer sur le Blériot XI...... C'est bien évidement le plus ancien appareil Blériot préservé.....

Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Détail sur les deux radiateurs avant.

Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

La partie arrière, de forme triangulaire, reçoit de part et d'autre les deux autres radiateurs. Le revêtement en est donc métallique.

Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Détail sur les radiateurs arrière.

Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Chaque élément de refroidissement est agrafé sur le revêtement métallique et raccordé au suivant par des durites de caoutchouc. Un système de haute précision pour l'époque.

Blériot IX "Arroseuse Municipale", préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

L'ensemble de l'appareil en ordre de marche pesait à peine 480kg, belle perf non ?

Back to top