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Cet objet, noyé au milieu de modèles de la Galerie des maquettes, est une expérimentation de Charles renard en........ 1873...

Décaplan de Charles Renard au Musée de l'Air du Bourget"Corps fuselé assez lourd portant au centre un mât équipé de dix plans disposés en persienne. A l'arrière, une queue stabilisatrice complétait l'appareil qui comportait en outre un dispositif nouveau et peu connu: de chaque coté du fuselage se trouvait un petit aileron horizontal. Ces deux ailerons étaient conjugués pour pouvoir tourner en sens inverse sous l'action d'un pendule. L'idée de Renard était que si la machine s'inclinait, amorçant une giration, l'action des ailerons, l'un se relevant à l'intérieur du virage, l'autre s'abaissant à l'extérieur, redressait l'appareil pour le remettre en ligne droite.

Une expérience eu lieu à la tour Saint-Éloi en 1873. L'appareil plana convenablement, mais en décrivant une spirale; le pendule, soumis à l'action de la force centrifuge dès le premier virage, ayant exécuté correctement..... la manoeuvre inverse de celle prévue par l'inventeur."

Texte extrait de "Histoire de l'Aéronautique" de Charles Dollfus et henri Bouché (1942)

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