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Chasseur bombardier américain, appareil échangé contre le Packard Lepère. Echange effectué avec l'US Air Force Museum de Dayton. Cet exemplaire à été transporté de Wright Patterson à Francfort Rheinmain par un C5A Galaxy. Arrivé à la base de Ramstein, l'armée de l'air le prend en compte et le transporte par la route jusqu'au Musée, ou il arrive le 9 Octobre 1986. Stocké à Dugny, les Ailes Anciennes le prennent en charge en 1989. Remontage, décapage, traitement, peinture, bref la totale, font que l'appareil est officiellement remis au Musée le 18 Septembre 1993.

Républic F-105G "Thunderchief" n°63-83000 / WW, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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Deux photos montrant l'appareil tout juste sorti de restauration. Il semble manquer quelques détails de déco (les dent de requin en particulier). Des échelles sont visibles près du poste de pilotage. Destinées aux restaurateurs ou au public ?

Républic F-105G "Thunderchief" n°63-83000 / WW, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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Exposé plus ou moins régulièrement depuis.

Républic F-105G "Thunderchief" n°63-83000 / WW, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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Dirigé vers les réserves depuis le SIAE 2013.

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