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De nouveau une perle du Musée de l'Air. C'est l'unique exemplaire complet de ce vaste monde. Mémorial Flight entame la restauration de cet exemplaire depuis mars 2011. Grace à leurs recherches, l'histoire de cet exemplaire est à présent, à peu près connue.

Pris en compte le 24 janvier 1940, il fut déployé principalement en Lituanie. C'est là que les troupes Allemandes s'en empareront en occupant le terrain de Panevezys le 26 juin 1941. "Retapé" par les Allemands, puis transféré avec un Mig 3 vers un parc de présentation de matériels à Nanterre, proche de Paris. Comment cet appareil s'est-il retrouvé au Musée de l'Air? Cela reste un mystère mais j'aime à croire que Dolffus n'y est peut-être pas étranger. Si vous voulez avoir des renseignements plus précis, l'association Mémorial Flight à écrit un article dans le Fana n°499

Contrairement à ce que l'on pourrait croire pour un appareil de ce type il est principalement constitué d'une structure métallique entoilée pour le fuselage. Seules les ailes sont entièrement en bois entoilé.

1 aout 1965, le I-153 tel qu'il était exposé à Chalais Meudon.

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Deux autres photos de moyenne qualité, toujours époque Meudon.

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

1976, dernier bol d'air avant son entrée dans l'ancien hall B.

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Hall 39/45 premier du nom.

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

courant 2008, dans la "tente" 39/45

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Un montage de plusieurs vues.

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

6 mars 2011, le Polikarpov est désassemblé et dirigé le 9 mars vers les ateliers de Mémorial Flight.

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Visible entre l'atelier des réserves et l'association Mémorial Flight

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Le moteur

 

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Passage par l'atelier du Musée pour la confection d'un "bâti rotatif"

Polikarpov I-153 n°7277 codé 21, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Depuis, le projet est au point mort, un problème de fourniture d'aile de rechange ainsi que quelques autres accessoires.

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