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Appareil aux couleurs du C.630 n°19/7017 F-ANRO en service à la compagnie Air Bleu.

Cet exemplaire est en fait un "Simoun Militaire".C.635M n°428/8519 codé T-585. Utilisé par le Sergent-Chef Dreyfus en juin 1940 au départ de Pau en vue de rallier le Maroc. Posé au Portugal le pilote est interné et l'appareil saisi. Ci-dessous le Simoun du Musée sous ses couleurs Portugaises.

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

J'imagine ensuite un don du Portugal à la France...... Ci-dessous exposé dans l'ancien hall de l'entre deux guerres (Hall A)

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ci dessous, lors d'une rare sortie en juin 2004 pour les "Soirées de l'Aviation".

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Exposé ensuite dans le Hall E.

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Voici de rares vues de l'intérieur....

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Retiré de l'exposition depuis la fermeture du Hall de l'aviation légère et sportive le 9 mai 2012, puis de nouveau exposé dans le tout nouveau hall de l'entre deux guerre en juin 2013. Si vous avez bien tout suivi, ces deux hall sont en fait un seul et unique. ;-)

Caudron C.635 Simoun n°8519.428 F-ANRO, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

cliquez sur le lien pour découvrir les autres machines installées dans le hall de l'entre deux guerres.

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