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Prototype d'intercepteur léger supersonique. Premier vol à Istres le 23 janvier 1957 piloté par Michel Chalard.

premier vol avec statoréacteur allumé eut lieu le 6 avril 1957.

Le 25 février 1959, piloté par Turcat, il battit le record de vitesse sur 100 km en circuit fermé, à une moyenne de l 643 km/h.

Nord Aviation 1500-02 "Griffon II" au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Une silhouette particulière...

Nord Aviation 1500-02 "Griffon II" au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Nord Aviation 1500-02 "Griffon II" au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Nord Aviation 1500-02 "Griffon II" au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Le Griffon en 1957

Nord Aviation 1500-02 "Griffon II" au musée de l'air et de l'espace du Bourget

Une vidéo concernant les essais en soufflerie.


Griffon - 1958 par onera>

Cliquez sur le lien pour découvrir les autres machines installées dans le Hall des prototypes.

 

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