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C'est sans doute la page la plus compliquée qu'il m'ait été donnée de réaliser pour ce site.

Compliquée car deux camps s'opposent. Pour exemple j'ai déjà changé deux fois la dénomination de cet appareil et ce n'est toujours pas officiellement la bonne. De part le fait, je ne le nommerais que "Pescara"

J'ai cherché longtemps avant de trouver comment monter cette page, finalement j'ai trouvé. Je vais faire l'inverse de ce que je pratique habituellement. D'habitude donc, j’intègre les différents compléments que vous voulez bien me transmettre. Pour rappel, la finalité de ce site est destiné à vous montrer les merveilles du Musée de l'Air. Du coup, je laisse "ceux qui savent" vous expliquer documents à l'appui sur leurs propres sites, l'histoire de cet exemplaire. Cette page n'est donc faite que pour vous montrer l'une des merveilles du Musée de l'Air.

Ceci étant dit, voici comment j'ai découvert cet appareil en 2006 dans l'atelier des réserves. Il avait été donné pour détruit dans l'incendie des réserves le 17 mai 1990.

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Le voici donc de retour pour une restauration en profondeur en vue de sa future exposition de ce qui deviendra le Hall de la Voilure Tournante.

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

 

Une première fois exposé incomplet dans le hall de la voilure tournante, pour l'inauguration de ce dernier.

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Puis finalement terminé.

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

L'un des trésors du Musée.

Pescara préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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