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C'est un superbe exemplaire qui à fait son entrée au Musée le 22 août 2012.

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Construit chez Nord Aviation à Bourges à partir du second trimestre 1967, il fait son premier vol le 16 septembre 1968 piloté par André Jouannet.

1ère mise en service le 28 mars 1969 à la 61ème escadre de transport sur la base d'orléans-Bricy.

La particularité de cet exemplaire est d'être le seul Transall à avoir un nom de baptême. Ce, nom "Ville de Kolwezi" lui venant du fait qu'en mai 1978, cet avion à participé à l'opération Bonite. "La légion saute sur Kolwezy" (je vous laisse à vos livres d'histoire Complice). Ce nom lui sera en fait officiellement donné le 16 décembre 2003.....

Sorti d'usine en tant que F18, il devient R18 (R pour rénové) à la faveur d'une GV le 19/10/1994

Après 43 années de bons et loyaux services, décision et prise de le mettre en dépôt au Musée de l'air. Avant son dernier vol de transfert Orléans / Le Bourget, l'avion entre en chantier de peinture. Il retrouve à cette occasion les couleurs qu'il portait pour l'opération sur Kolwezi.

Au matin du 22 août 2012 et afin de fêter dignement sa future entrée au Musée un dernier largage est organisé sur la base d'orléans.

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Quelques vues de l'intérieur.

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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A l'intérieur un émouvant témoignage, le nom des Paras disparus lors de l'opération Bonite.

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Le R18, connaissait déjà la route Orléans  / Le Bourget. En 2007, lors du Salon du Bourget, encore revêtu des ses "couleurs" opérationnelles, il faisait la démonstration de ses capacités d'évacuations......

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Quelques jours après son arrivée au Musée, l'appareil est dirigé vers les réserves afin d'échanger les équipements "bon pour le service" par des ..... Moins bons...... La différence se voit aux... hélices.... Arrivée avec une "composite" et une "métal", se sont à présent deux "métal" qui sont en place.

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Exposé plus ou moins régulièrement entre deux Salons du Bourget depuis la mi-octobre 2012.

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Retour époque opérationnelle. Ci-dessous Orléans le 2 mars 1975.

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Toujours Orléans le 16 mai 1982

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

9 septembre 1990 CEV

Transall C160 - F/R18 - Ville de Kolwezi, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Comme ces congénères, il est plus ou moins régulièrement exposé sur le parking du Musée, entre deux SIAE (salon du Bourget).

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