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Appareil embarqué de la Marine Nationale, Premier vol effectué le 4 Février 1964. Il commence sa carrière à la Flottille 17F, puis est versé à la 15F en décembre 1965. Remis au standard en 66, après un nouveau passage à la 17F, il arrive à la 16F jusqu'en janvier 1969. Muté cette fois à l'escadrille 59S, il retourne une nouvelle fois à la 17F en fin d'année jusqu'en juillet 1980. Il finit sa carrière à la 59S ou il sert à l'entrainement des pilotes de chasse jusqu'au 1er Juillet 1991, date de son retrait du service. Arrivé en vol à Dugny, il est remis au Musée le 3 Octobre 1991 (d'autres sources donnent le 1er juillet). Après avoir effectué un total de 4343 heures de vol.

Dassault Étendard IVM n°56, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Dassault Étendard IVM n°56, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

 

Dassault Étendard IVM n°56, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Dassault Étendard IVM n°56, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Deux générations d'un même appareil.

Dassault Étendard IVM n°56, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

L'époque opérationnelle

Dassault Étendard IVM n°56, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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