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Cet appareil n'a jamais fait partie officiellement des collections du Musée de l'Air, mais ces photos attestent qu'il aurait pu....

Acheté en vue de devenir le cinquiéme "Super Guppy" de Airbus.
Stocké aux USA à Tucson (Arizona), il fut proposé au Musée de l'Air de lui préter jusqu'a ce que la décision de la transformation soit entérinée.
Le 6 octobre 1984 l'appareil arrive au Bourget sous l'immat provisoire N-45548. Le pilote Gene Powers était accompagné de son père et de sa famille.
A l'issue de ce dernier vol, il donna au Musée quelques souvenirs de ce vol(instruments etc)
Après son arrivée, l'appareil fut repeint à ses couleurs originales avant d'être exposé par le musée.
Devant la "non augmentation" des commandes chez Airbus, le projet "5ème Super Guppy" est abandonné.
il fut vendu à un particulier qui le transféra par la route dans la région de Nancy afin d'en faire une boite de nuit.
Laissé à l'abandon à la suite de la faillite de l'établissement la commune d'accueil l'a vendu à son tour.

Ensuite les sources divergent
- Son nouveau propriétaire ne trouvant pas de musée ou d'association désireux de récupérer l'appareil, dut se résoudre à le vendre, mais cette fois, à un ferrailleur......

- Suite à quelques articles parus dans la presse aéro, des associations et musées essayèrent d'entrer en contact avec le propriétaire
Ce dernier n'aurait pas répondu.
Toujours est-il que l'appareil a été ferraillé fin janvier 2004.......

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ci-dessous 1997 à Nancy

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Quelques éléments subsistent de cet avion. La partie arrière, les trains, les moteurs et sans doute le poste de pilotage ont été récupéré à l'époque par le Zruc Air Park en République Tchéque (un exemple ci-dessous).

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Et j'allais oublier, Antoine Ros me signale que l'un de ses moteurs est conservé au GPPA d'Angers (photo ci-dessous).

Boeing KC-97L 53-0280, Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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