List'In MAE

Cet appareil ne fait pas partie des collections du Musée de l'Air...... Mais il a un rapport avec.....

Fruit d'un accord entre un particulier possédant des fuselages de planeur DFS, le Musée de la résistance de Vassieux, le Musée de l'Air et les Ailes Anciennes. Il était destiné à être en "pot de fleur" sur un terrain de camping à Chatillon en Diois.

Arrivé sur place en 1984, les photos de Gilles Billion, montrent le F-100, peu après sa livraison par l'Armée de l'Air et en attente de relevage par les membres des Ailes Anciennes. Relevage qui ne sera pas effectué, en tous cas pas par les membres des Ailes Anciennes, pour cause de manque de.... Moyens de levage. (Un ratage du MAE à l'époque)

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Exposé sur place entre 1984 et 1990, il fut ensuite transféré vers l'ex Musée Aéronautique de Nancy. Il est finalement récupéré par le Musée de Découverte Aéronautique (Collection Bétrancourt) à Albert (80). Au passage, vous noterez qu'il à changé de déco et de numéro, mais c'est bien le même appareil.

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Ci-dessous, vous trouverez le CV des cet appareil. CV extrait de la bible consacré aux F-100 de l'Armée de l'Air, que je vous recommande chaudement.

F-100D/F En service dans l'Armée de l'Air - Eric Moreau Jean-Pierre Calka - EM37Editions

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

 

Sortie d'usine le 21/07/1956    
PCAA le 29/11/1961 à 950h00    
GM 20/011 FW 734       Du 29/11/1961 au 13/01/1962
EC 02/11 F-UHMV       Du 13/01/1962 au 14/10/1962
SERIMA         Du 14/10/1962 au 04/04/1963 (TCTO à 1177h00 + réparation)
EC 1/011 F-UHEP       Du 04/04/1963 au 11/06/1964
SERIMA         Du 11/06/1964 au 05/08/1964 (TCTO à 1575h00)
EC 01/011 F-UHEP       Du 05/08/1964 au 31/03/1966
EC 30/011 F-UHRN       Du 31/03/1966 au 21/06/1966
CEV         Du 21/06/1966 au 00/00/1966
EC 03/011 F-UHRN       Du 00/00/1966 au 22/06/1966
SERIMA         Du 22/06/1966 au 17/12/1966 ( TCTO à 1984h15)
EC 03/011 F-UHRN       Du 17/12/1966 au 18/11/1967
SERIMA         Du 18/11/1967 au 12/04/1968 (IRAN)
EC 03/011 F-UHRN       Du 12/04/1968 au 15/01/1970
SNIAS  

      Du 15/01/1970 au 27/02/1970 (TCTO)

EC 03/011 F-UHRN        Du 27/02/1970 au 05/03/1971
SNIAS         Du 05/03/1971 au 13/08/1971 (IRAN)
EC 03/011 F-UHRN       Du 13/08/1971 au 20/03/1972
SNIAS         Du 20/03/1972 au 14/09/1972 (TCTO + Camouf.)
EC 03/011 F-HURN       Du 14/09/1972 au 27/12/1974
EC 02/011 "11-RN"       Du 27/12/1974 au 00/00/1975
EC 02/011 F-UMYP       Du 00/00/1975 au 17/03/1975
SNIAS         Du 17/03/1975 au 03/02/1977 (IRAN à 3605h00)
SNIAS         Du 03/02/1977 au 26/01/1978 (attente de décision)
Réformé le 26/01/1978 à 3605h00 à Chateauroux (Indre)

L'époque opérationnelle. Ci dessous à Toul le 10/10/1971

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Tours le 20/06/1974

North American F-100D-35-NH, Super Sabre 55-2734, C/n 224-1,PDA Albert (Collection Bétrancourt (80) - Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

 

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