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Musée Suisse des transports - Luzern - (Suisse)
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Musée Suisse des transports - Luzern - (Suisse)
Transport automobile
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Transports aériens
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Tien un Musée Suisse! Je n'ai jamais pratiqué..... Celui-ci, Le Musée des transports, est traité comme un parc à thème, mais n'en oublie pas moins les aspects historiques. Un peu cher mais très étendu, de nombreuses animations en interieur comme en extérieur, pour les petis comme pour les grands.... Tous les aspects du transport sont ici évoqués. L'aviation bien sur, les bateaux, les voitures et les camions, jusqu'aux télésièges et autres remontées mécanique. Fidéle à mon habitude, je ne vais pas vous faire de compte rendu hyper détaillé mais, je vais plutot vous montrer, "l'ambiance du truc" ainsi que quelques belles pièces..... On commence par les transports ferroviaires?

 

C'est nickel, c'est Suisse! Une bonne majorité des postes de conduite est accessible, de nombreuses activités basées sur l'ensemble des métiers du fer sont à disposition du public. J'allais oublié, l'ensemble des cartels explicatifs sont traduits en 3 langues, dont le Français, ouf!

Ci-dessus, la fierté Suisse, la fameuse "Crocrodile"... Ci dessous un énorme reseaux miniature fonctionnant sans la monidre intervention, mais là aussi c'est bourré d'info sur le paysage recréé, les chemins de fer Suisse, le reseau lui-même... Survolé par un Ju-52, on s'y croirait non?

Autorails, trolleys, wagons tractés par chevaux, les débuts de la traction électrique, des maquettes, des infos....

Les vapeurs, de la petite loco en systéme métrique

A la grosse machine de ligne. chaudière ouverte, les dessous sont accessibles...

Quelques machines sont plus spécifiques à la Suisse comme les locomotives à crémailléres, classiques ou.... Moin classique.

je termine cette partie par une pièce bien impressionnnte...... Un chasse neige...

Passons aux transports automobiles.


Pour cette partie, je ne vous parlerais que d'un systéme qui m'a particulièrement étonné. Un mur complet de véhicules divers du sol au plafond... "Curieuse façon d'exposer, pas très visible" pensais-je....

Et puis un peut plus loin, j'entre dans un petit amphi. Une voiture est en présentation (une fiat topolino). Présentation du véhicule sur un écran au dessus. Celui-ci tourne afin que nous puissions l'admirer sous toutes les coutures. Puis, là voilà qui s'en va........ Elle rejoint automatiquement un pont roulant qui la remets à sa place dans le mur. Pendant ce temps, le commantaire de l'écran change de ton. Je comprend à présent que c'est une histoire de choix de catégorie, puis de choix de véhicule.

En fait, chaque place de l'amphithéatre est équipe d'un "buzzer". Lors de la présentation des catégories puis des véhicules de chaque catégorie, le public est invité à "buzzer". Le véhicule qui obtient le plus de voix est selectionné.

Pendant ce temps, le pont, après avoir rangé la Topolino, va chercher le véhicule selectionné.

And the winner is.........

Etonnant non? La culture automobile en s'amusant, génial!

Il est temps de changer de hall, direction la navigation et les systémes de transport en montagne (télésièges etc)


C'est peut-être la partie la moins interressante de cette visite. Encore que cela dépend des gouts, bien-sur. Au milieu de ce hall, l'énorme machinerie d'un bateau à Aube prend une place considérable, beaucoup de maquettes, peu de véritable bateaux, mis à part cette superbe vedette de la marine Suisse équipé d'un moteur Hispano-Suiza.... Forcément.

Encore un systéme automatisé, celui-ci explique le fonctionnement des écluses.

Dans ce hall toute une partie est réservée au "divertissement electronique", pour petits et grands... perso ça ne m'a pas branché, mais mon fils à adoré.... Problème de génération sans doute Complice. A l'étage supérieur, les transports de montagne... Là aussi, malgrè les belles pièces prèsentées, ça manque un peu de spectaculaire pour ne pas traverser cette partie au pas de charge...

Il est temps de se rapprocher de la partie aviation. En changeant de hall, une vue sur un navire en restauration. Cette "chose", est le sous-marin Mésoscaphe de Auguste Piccard. Ce fut le premier (1963) et le plus grand des sous-marin "touristique". Une belle pièce.

Allez, aux avions!


 La partie transport aérien est superbement traitée. Nombreux appareils de toutes les époques (mais exclusivement aux couleurs Suisse), une petite (très petite) expo spatiale. Des simulateurs de tous modéles, des expériences en tout genre etc...

Coté début de l'aviation ce Dufaux 4, appareil à bord duquel Armand Dufaux à traversé le lac Léman le 27 aout 1910. (appareil original)

Tout à coté, vivez l'expérience du premier vol avec le Flyer des Wright....

Plus loin, et plus actuel, un espace dédié au transport aérien actuel (a droite sur la photo). Tracteur de piste, salle d'embarquement...

Parmis les avions présentés, quelques belles pièces. Ce Nieuport N-28 C-1

Ce dewoitine D-26, version d'entrainement du D-27

Un Pou du ciel, appareil assez classique dans un musée, mais ce qui est moins classique c'est le train d'atterrissage.....

Un sublime Blériot XI², flambant neuf....

Coté voilure tournante, les classiques sont également présent (Alouette III et Bell 47), mais également cet Agusta de la Garde aérienne suisse de sauvetage Rega

 Encore une belle pièce ce rare Convair Coronado de Swissair.

l'intérieur complet et peu protégé....

Le poste de pilotage, visible, comme toujours derrière un plexi de qualité moyenne.

 dernière belle pièce que je vous présente, ce Fokker F-VIIa. Une passerelle permet d'admirer l'intérieur de la cabine passagers ainsi que le poste de pilotage.

J'avoue que ces quelques vues sont très largement réductrices de tout ce que contient ce musée. Ajoutez-y un cinéma, un restaurant, comme je l'écrivait en début d'article, de multiples activités en intérieur comme en extérieur, pour les petits comme pour les grands. Assez cher (28 Francs Suisse par adulte lors de ma visite, cinéma non compris, je vous laisse la conversion en Euros), mais extrémement complet et attractif. Vous avez de quoi passer une bonne journée complète et je vous assure que vous ne verrez pas le temps passer.....

Pour plus de renseignements, un détour par le site du Musée Suisse des Transports de Luzern (en français). C'est ICI

 
   
 
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