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Au vu de son numéro (J-1636), se serait un DH-112 Mk 1R de reconnaissance, construit en 1956.
Le Venom est en fait un Vampire équipé d'un moteur plus puissant (Ghost 48 ou 103) et d'ailes différentes, étudiées pour le surcroit de puissance.
Arrivé par un dernier vol en mai 1986. Ci-dessous, septembre 1986 exposé sur le parking.

De Havilland Venom J-1636 n°846 HB-RVC, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Vampire / Venom, Venom / Vampire, ça ne semble pas évident de les différencier. Il y a quand même deux différences visibles au premier coup d'oeil, le Venom à des bidons en bout d'ailes et le plan fixe arrière, est agrandit par un "ajout" de chaque coté des poutres. Ajouts qui n'existent pas sur le Vampire.

De Havilland Venom J-1636 n°846 HB-RVC, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Stocké en réserve depuis de longues années.

De Havilland Venom J-1636 n°846 HB-RVC, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

De Havilland Venom J-1636 n°846 HB-RVC, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

Dernière actualité en date concernant cet exemplaire, octobre 2013. De passage dans l'atelier, le musée ayant besoin de place, l'avion va être "désassemblé".

De Havilland Venom J-1636 n°846 HB-RVC, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

De Havilland Venom J-1636 n°846 HB-RVC, préservé au Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget

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