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Yak-3 n°2530 - Codé 18 -
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Yak-3 n°2530 - Codé 18 -
Remise en état
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Localisation : Hall Normandie-Niemen (non visible hall fermé)

Une relique! Selon Constantin Feldzer, ancien du "Neu-neu" et conservateur adjoint du MAE à l'époque (1947) : "Il a été récupéré sur un tas de pièces prêtes à partir pour la décharge, sans que l'on puisse établir son identité".
Depuis les choses ont changées. Sorti d'usine avec le n°2530, cet exemplaire fut prélevé dans une autre escadrille Russe afin de compléter les effectifs du Neu-Neu pour son retour vers la France. Codé "18" il fut l'un des 39 appareils à atterrir au Bourget le 20 juin 1945, piloté par Albert Lebras. Reste à connaitre sa vie opérationnelle avant Normandie, ce ne sera certainement pas le plus simple.

Histoire de déco : Contrairement à ce que pourrait faire croire cette photo prise à l'époque de Chalais-Meudon, le Yak avait une décoration à dominante verte

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen

Dessus / dessous, regardez bien ces deux photos. Inscription sous les pipes d'échappement, fléche "hachurée".

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen

Dessus / Dessous, Le Yak 3 du Musée côtoie un Vautour IIN du Normandie-Niemen à Orange-Caritat en octobre 1964.

Yak-3 n°18

Photo prise peu de temps après l'ouverture du premier Hall (B) au Bourget en mai 1975. C'est toujours le "18", plus d'inscription sous l'échappement, la flèche n'est plus "hachurée" et il arbore désormais sa peinture "gris/bleu" actuelle.
Diapositive aimablement fournie par Jacques Moulin.

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen

A peine deux ans plus tard, a l'occasion de l'ouverture d'un second hall en Mai 1977 (le A), le Hall B subi quelques travaux. Le Yak en particulier, troque son numéro 18 pour le 4 que nous lui connaissons aujourd'hui.

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen

Présenté ensuite sous la "tente" 39/45 il porte donc toujours la décoration du N°4 de Robert Marchi.
La petite statuette représente le monument Normandie-Niemen situé sur l'esplanade devant le musée. Elle était en exposition lors de l'inauguration du Hall, afin de présenter ce futur monument.
Très certainement propriètè du sculpteur, je la suppose repartie pour la Russie

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen

depuis son installation, il y a une "pétouille" du coté de l'étoile de fuselage. Si vous avez compté comme moi, cela fait près de 30 ans qu'il a eu sa dernière peinture. Depuis, entre stockage, demontage pour expo, etc.... il parait bien fatigué. Je pense que le musée se doit de prévoir une restauration en profondeur.

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen

C'est quand même un bel appareil non? ;-))

Pyperpote Yak 3 Normandie-Niemen


Démonté le 4 mars 2011, il est transféré vers les Réserves le 9 mars 2011. L'idée est de lui donner un bon coup afin de le rendre présentable pour son installation dans le futur espace Normandie-Niemen, début 2012.

Yak-3

Dans les réserves en attente de se refaire une beauté....

Les réserves... La bonne occaz pour voir l'appareil de plus près.

Yak-3 n°18 Normandie Niemen

Yak-3 n°18 Normandie Niemen

Yak-3 n°18 Normandie Niemen

Visite des réserves lors des Aéropuces 2011, voici quelques détails supplémentaires. Le manche reste sur l'aile lorsque celle-ci est démontée.

Yak 3 n°18

après un ponçage des plus fin, les différentes identités de l'appareil redeviennent visibles.

Yak-3 n°18

25 / 21 / 18. Aux dernières infos, le "25" serait le numéro apposé en usine. Le "21" serait un code d'unité Russe et le "18", est le numéro qu'il portait lors de son arrivée au Bourget en juin 1945.

Yak-3 n°18

Interessante photo montrant le volet positionné comme une... Pièce rapportée..

Yak-3 n°18

Le panneau latéral ouvert.

Yak-3 n°18

Depuis quelques mois.... plus rien... Ci-dessous lors de la journée porte ouverte aux réserves le 22 septembre 2012

Yak-3 n°2530 - Codé 18 -

Avril 2015 l'appareil est de retour au Musée. Il est en attente de son installation dans l'espace Normandie-Niemen

Yak-3 n°2530 - Codé 18 -

Enfin le 4 juin 2015, l'inauguration de l'espace Normandie-Niemen.

Yak-3 n°2530 - Codé 18 -

 
   
 
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