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Ailes Anciennes Toulouse Ca fait quelques temps que j'espérais visiter cette collection. Pourquoi? Ben elle a la particularité de posseder des....avions ;-)))) Non, en fait grace à leur très bon site Internet, la collection semblait alléchante et cerise sur le gâteau, si je ne dis pas de bétises, quelques appareils appartiennent aux collections du MAE. Or donc, 1 + 1 = 2 ;-)))) Le seul petit souci.... La distance. près de 750km de chez moi :-(((( Heureusement, le hasard vint à mon secours. Coup de bol! Cette année mes deux semaines de congès annuels m'entrainent vers Perpignan. Perpignan / Oise, il y a moyen de passer par Toulouse. Il ne me reste plus qu'a trouver le moyen le plus....... élégant (qui a dit fourbe? ;-))) pour convaincre m'a moitiè de faire une halte en “remontant”. Après quelques semaines de négociations, l'affaire est conclue. Cerise sur le gateau, je nous inscrit le même jour pour une visite du site de construction de l'A-380.... Hhhuuuummmmm!!!! La bonne journée qui s'annonce là ;-)))))
Situées dans l'enceinte du site Airbus France, il faut montrer patte blanche à l'entrée. Echange de papier d'identité contre un badge, et après quelques minutes un minibus arrive devant l'entrée et nous emméne vers la collection. Attention toutefois, photos interdites sur le site “Airbus” mais autorisée dans la collection ????? Une fois passé la boutique, surprise! Tout est dehors..... En fait cela fait de longues années qu'un projet de Musée est à l'étude. Apparement, il semblerait que cela soit enfin sur les rails. A suivre donc. Alors les appareils? Et bien, il y en a un bon paquet! Et dès le début, deux imposantes masses attirent le regard.
[http://www.calameo.com/read/00005696120f715bd48ac]
Tiens une Mongolfière? Presque, presque ;-))) En fait c'est le Aero Spacelines 377SGT Super Guppy Turbine (F-BPPA) En service pour Airbus pendant 26 années de bons et loyaux services, c'est le dernier appareil de ce modèle visible en France. L'autre appareil remarquable est communèment appelé “l'ancètre de l'A-380” Bien évidement parce que ce BREGUET 765 Sahara, dispose de deux ponts superposés..... Celui-ci fut récupéré sur la base d'Evreux en Normandie. Un superbe reportage sur ce “sauvetage” est disponible sur le site des Ailes Anciennes Toulouse, C'est ICI
J'ai toujours une certaine méfiance lorsque je vois des appareils stockés à l'exterieur. Pour le coup, au vu du nombre d'appareils, il n'ont pas vraiment le choix.....Ca changera avec le futur Musée. Mais en fait, il y en a un bon paquet qui sont en assez bon état. Je vous rassure, les gens des Ailes Anciennes Toulouse ont encore de quoi faire ;-)))) Voici quelques exemples de belles pièces.
Broussard n°139ex ALAT, restauré et décoré dans une robe qui change de l'ordinaire. Il est aux couleurs du N°50, appareil qui appartenait à la Compagnie Union Maritime de Transports (UAT) qui s'écrasa dans la région de l'Alpe D'Huez, avec à son bord une équipe de reportage d'Europe 1. Les quatre personnes à bord y perdirent la vie....
La fameuse banane, celle ci en dépot du Musée de l'ALAT
T-33 s/n 580468
Vautour en assez bon état
Vampire biplace T-11 n°XE 950
Ms 760 Paris n°24
C'est une toute, vraiment toute petite partie des appareils visibles en extérieur, Fouga, Rf-84, Crusader, Noratlas, Hunter, DC-3...... la liste est d'une longueur impressionnante. Avec notre guide, nous approchons des hangars. Là aussi, c'est plein!..... de choses en restauration. F-84, F-104, Invader, Alouette II, des tas de pièces, des moteurs........ Ca bosse dur aux Ailes, moi je vous le dis !
Ici un Nord 1101
Là un Mig 15 qui est en passe de devenir un véritable bijou
Son réacteur de toute beauté dont un de ses soigneur était très fier de débacher pour que je puisse le prendre en photo. Franchement il a raison d'en être fier non? ;-)
Mirage III en peinture.
Et pour finir une découverte pour moi, cet étrange appareil que je ne connaissais pas
C'est un appareil expérimental, Deltaviex de l'ONERA
[http://www.aatlse.org/]
[http://www.taxiway.fr/]
Impressionnante collection. La qualité des restaurations, le nombre des pièces présentées, le cadre (site Airbus).. Oh, vite, vite, vite! Il leur faut un Musée à ces gens là, c'est urgent! Vous en saurez beaucoup plus sur le site des Ailes Anciennes Toulouse ICI Permettez moi un conseil de visite. En venant aux Ailes Anciennes Toulouse, vous serrez de plein pied dans le “pays Airbus”. Profitez en donc pour visiter les site de production. C'est ce que nous avons fait, l'après midi, nous avons visité le site A-380, ENORME!!!!!! ;-)))) Tous les renseignements ICI
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