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Le Hangar “Bermuda” Cela fait quelques années qu'il était annoncé, enfin le voilà ! Ce nouveau hangar, situé à Dugny devrait recevoir le Short Sandringham Bermuda SH-57C F-OBIP en vue de sa restauration. Restauration qui devrait s'accompagner de contrats emplois formation pour la durée du chantier. Il était question que le chantier soit visitable au public........... Rien n'est moins sur. Les premiers éléments ont été posés fin janvier, début fevrier 2008. A suivre.......
6 février 2008
13 février 2008
20 février 2008
27 février 2008
12 mars 2008
5 mars 2008
19 mars 2008. La construction du squelette semble terminée. La “Peau” commence à être installée.
27 mars 2008, cette fois, vue côté jardin..........
9 avril 2008
23 avril 2008. La couverture est bientôt terminée. Cette fois ci, pas moyen de m'approcher des grillages, désolé.
28 avril 2008, ça sent la fin des photos en extérieur...... La suite peut-être lors des Journées du Patrimoine.
Septembre 2008. Des travaux de terrassement sont en cours, je suppose que ce doit être les raccordements classiques (eau, gaz, électricité)
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04 décembre 2008, inauguration du hangar et lancement de l'opération “Les Ailes de la Ville”. Ce site n'a pas de nom défini pour le moment, “Hangar Bermuda” est donc toujours d'actualité. La restauration du Sandringham est lancée, un ULM devrait y être construit, Gerard Feldzer à émis l'hypothése que la “Caravelle De Gaulle”, soit installée également à l'intérieur pour une future restauration, les moteurs de la salle des moteurs devraient trouver place à l'intérieur et ce Hangar étant chauffé, les appareils les plus fragiles, son en cours de déplacement vers la Mezzanine.
Chauffé, clair et spacieux, je suis juste étonné qu'il n'y ait pas de pont roulant, surtout pour une restauration comme celle du Sandringham, ça parait étonnant.
Derniers changements en date, la mise en place en mars 2009 de racks pour le stockage des moteurs de l'ancienne salle moteurs
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