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HD-34 n°4 F-BICR Localisation: Réserves L'un des 8 Appareils commandés et utilisé par l'IGN. Réceptionné par l'IGN le 17/03/1958 et arrivé en vol (piloté par Arnoult et Doineau) au Musée le 22 Juin 1978 en présence de Maurice Hurel Deux autres appareils de ce type sont également visibles. Le HD 34-08 en expo statique sur l'aérodrome de Creil. (Dernier vol le 20/11/81) Le HD 34-01 conservé en état de vol depuis mai 1986 par l'AMPAA Le HD 34-07 à lui une curieuse fin. pris en compte par l'IGN le 24/04/1959, il effectue son dernier vol le 8 février 1977. Destiné à être férraillé, il est réassemblé par un récupérateur qui l'expose dans son jardin à Verneuil en Halatte. J'ai bien peur de savoir ce qu'il est advenu par la suite à cet appareil.
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l'aile à grand allongement, chère à Maurice Hurel (Le coupe papier volant) le 2 avril 1982 sur le parking du Bourget.
Autre particularité de cet appareil, le train avant décentré.
Le F-BICV, exposé sur l'Aérodrome de Creil (visible de la route)
Le HD-34 n°01 basé à Melun-Villaroche, le dernier en état de vol. Cloué au sol par des tarifs d'assurance...disons, prohibitifs.
Photo ci-dessus, le F-BICR quelques mois seulement après son arrivée. photo du 14 octobre 1978. Photo ci-dessous, le même appareil quelques trente ans après... Aie, aie aie!
Ci-dessous: Scéne de campagne. Le HD-34 n°7 F-BICU tracté par un..... Tracteur. Le voici, passant devant un B-17, en route vers le ferrailleur. Une autre info concernant la localisation de ce ferrailleur. Mont La Ville ou Verneuil en Halatte, deux communes proches l'une de l'autre... Si vous en savez plus, vous savez ou frapper non? ;-))
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