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Echos et News
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Vous trouverez ici les dernières nouvelles du musée ainsi que quelques bruits de couloirs.
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Nouvelles moins nouvelles page suivante.
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Suite à ma critique concernant ce CD rom / DVD (voir Bibliographie), Paolo Menegotto gérant de la société Extrud, à très gentiment échangé quelques courriels avec moi à propos de ce produit “visite 3D Musée de l'Air et de l'Espace”. Je vous invite à lire un résumé de cet échange ICI
[./se_3101pag.html]
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[./la_ciervapag.html]
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Hall de la Voilure Tournante: Les choses semblent s'accélerer du coté du futur Hall H. Le SE 3131 n° 01 F-WFDQ ainsi que le La Cierva C 8 - II G-EBYY qui étaient jusqu'à présent suspendus au plafond du Hall E, ont été posés au sol en vue de leur faire subir un nettoyage, histoire qu'ils soit “nickel” pour leur mise en place de ce nouveau lieu. Vu qu'ils sont déjà en préparation, je suppose qu'ils seront de nouveau en hauteur. Toujours ajout de la photo de la semaine concernant la construction de ce Hall, ICI Mises à jour : - Du coup, ajout de photo sur le SE 3101 - Ajout de photo du La Cierva C8 - Création d'une nouvelle page sur le Nord 3400 “Norbarbe” n°131 - Création d'une nouvelle page sur le Max Holste “Broussard” n°18 - Ajout de renseignements sur le “Puss-Moth” - Identification de la photo noir et blanc sur le Yak 3 (et oui, encore lui)
[http://www.mae.org/fileadmin/user_upload/Pdf/presse/Communiques/071010_Memo_APCOS_30eme_anniversaire_Paris_New_York.pdf]
[./alouette_ii_bispag.html]
[./transall_simulateurpag.html]
[./parhall1pag.html]
[./reservespag.html]
24 novembre 2007 J'espère que vous n'avez pas oublié, mais ce 24 novembre, le Musée fête les trente ans de la première liaison Paris / New York en supersonique. En clair ... C'est la fête à Concorde. tous les renseignements ICI Mise à jour : - J'ai repris la page “Classement par Halls”. J'ai essayé de soigner un peu la présentation que je trouvais un rien “tristoune”. - J'ai oublié de vous préciser, la semaine dernière j'ai repris une fois de plus le texte de présentation des reserves. Je vous ai mis un max de détails pour pouvoir les visiter. - Création d'une nouvelle page sur une Alouette II non identifiée. - Création d'une page sur le Transall
16 Novembre 2007
[./anniversaire_concorde_2007pag.html]
Anniversaire : “Débriefing de l'anniversaire des 30 ans de la première liaison Paris / New York en Concorde. ICI
[./se_3101pag.html]
[./hillerpag.html]
[./oehmichen_n_6pag.html]
[./hall_des_helicopterespag.html]
[./skyraiderpag.html]
[http://www.pierrenoire.org/img/MAE_rectoverso_pdf.pdf]
[http://www.pierrenoire.org]
28 novembre 2007 Alors que cela fait à peine trois jours que j'ai assisté à “l'anniversaire Concorde”, je pensais faire mon tour habituel pour pas grand chose. Erreur....... Tout d'abord, le SE 3.101 n'est plus dans le Hall E, mais ça, je m'y attendais. Le hall de la Voilure Tournante apparait entre-ouvert. A l'intérieur, le Hiller 360 est prêt à être soulevé vers les hauteurs du Hall. Egalement présent, le Oehmichen n°6 est en attente. A propos de ce Hall, je me trompe peut-être, mais il me semble que ça va être juste pour l'inauguration du 15 décembre. J'ai l'impression que le Musée va effectivement tout faire pour l'inauguration à la date prévue (année du centenaire oblige), mais qu'ils vont certainement le refermer après coup, pour pouvoir finir l'ensemble tranquillement. Autre bonne surprise, le retour du Skyraider ! De retour lundi avec sa toute nouvelle robe. Il restera peu de temps dans le Hall Concorde, car il doit retourner à Dugny pour être terminer (hélice, volets, habillages de train etc......) Autre chose : courant décembre, il va y avoir un “spectacle” ou une “pièce de théatre” du coté de la salle des maquettes. Je vous avoue n'avoir pas bien compris le concept du “truc”. Il est vrai que je suis du genre “brut de décoffrage”, alors les choses artistiques...... Au cas ou, voici la version électronique du dépliant disponible à l'accueil du musée. C'est la compagnie de la Pierre Noire qui oeuvre dans cette aventure. Je suis allé sur leur site et ......???? Bon, comme je ne veux pas mourir idiot, je vais très certainement y aller on verra bien. La salle des maquettes sera réouverte ! En effet courant du premier semestre 2008, la salle des maquettes, aprés avoir subie quelques travaux devrait réouvrir à la visite. Si je n'ai rien oublié, les travaux consisteront en : Ouverture du mur donnant sur la Grande Galerie, mise en place de grands “aquarium” dans lesquels et sur lesquels les maquettes viendront prendre place, évacuation des caisses de rangement vers les Halls A et B, et enfin, installation de l'atelier du conservateur de ses merveilles. Le programme me semble pas mal non ? Vivement qu'ils s'occupent de la salle des moteurs et se sera parfait !
[./hall_des_helicopterespag.html]
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07 décembre 2007 - Ca bosse dur au musée ! Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a de l'animation au musée. Tout d'abord, bien sur, le Hall de la Voilure Tournante : Les trois appareils signalés lors de ma dernière visite sont à présent suspendus dans les hauteurs du Hall. (SE 3.101, Oehmichen n°6 et Hiller 360) Deux appareils on fait leur entrée également. L'Alouette III JBL, bien sur, c'était prévu, mais le Djinn F-WGVD à lui été retiré récemment du Hall des prototypes pour être installé maintenant dans ce nouveau lieu. Je souhaite que ces deux appareils retirés du Hall des prototypes soient remplacés bien vite. Ce serait dommage que ce Hall se mette à ressembler au E qui, il faut bien l'avouer est de plus en plus vide..... La Grande Galerie : Des travaux sont en cours également dans la Grande Galerie. C'est bientôt le 100ème anniversaire du premier kilomètre en circuit fermé controlé officiellement. Henry Farman sur un appareil construit par les frères Voisins bouclait la boucle le 13 Janvier 1908. C'est très certainement pour cette occasion que le Musée est en train de recréer l'atelier Voisin au beau milieu de la Grande Galerie, atelier agrémenté d'une exposition. Ouverture prévue le 16 février prochain et intitulée “Les Voisin de Farman - L'aviation en 1908”. Comme je vous le disais, il fallait faire très vite pour appercevoir le Skyraider dans le Hall Concorde. Il est à présent reparti certainement vers Dugny. Nouveautés du site : - Ajout d'une photo de l'Aérocommander de l'IGN - Ajout d'un document assez rare dans la partie Bibliothèque
15 Décembre 2007 Inauguration du Hall de la Voilure Tournante ! C'est donc bien ce 15 décembre que ce Hall va être inauguré. Pourvu que le temps soit de la partie car le Musée va mettre les petits plats dans les grands.Par exemple, arrivée de nombreux hélicos civils et militaires le matin et départ dans l'après midi. Tiens ? Plus de trace de visite de Ministre ???? On l'a perdu ? Pour le moment le Pescara n'est pas encore installé. Mon petit doigt m'a dit que les équipes de restauration avaient quelques soucis avec cet engin. J'espere que ce n'est pas trop grave car le Musée à pris cet appareil comme emblème pour l'inauguration. Ce serait balot qu'il soit absent ce jour là..... L'interrogation : Comme dit précédement, il restera encore quelques menus travaux pour terminer ce hall. La question est de savoir si ceux-ci pourront se poursuivre en gardant le Hall accessible ou s'il faudra le fermer le temps que les finitions soient effectuées ?? Je vous tiens au courant.....
[./inauguration_hall_helicopterespag.html]
Inauguration du Hall de la Voilure Tournante Pour le dernier grand événement de l'année concernant le centenaire de l'Hélicoptère, le Musée à fait les choses en grand. le “débriefing” est ICI
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27 décembre 2007, dernière ligne droite.... .....Avant 2008. Quelle année ! Tous les mois vous étes toujours plus nombreux... Et lorsque je vous rencontre, ce n'est que compliments. Sachez que tout cela me va droit au coeur. J'arrête là les violons, je ferait le point de tout ce qui c'est passé et de tout ce qui est prévu sur ce site et surtout dans le Musée. A suivre donc.... L'année prochaine ;-)) Terminée ! L'expo Verdun qui était dans le milieu de la grande Galerie est terminée. Le démontage est en cours....C'est bien dommage, elle était superbe. Dommage ! Je n'ai pas réussi à trouver le temps d'aller voir cette “pièce de théatre” dans la salle des maquettes. Si vous y avez assisté, j'aimerais bien que vous m'en touchiez deux mots... Dernière mise à jour de l'année ! - Ajout de la page sur la réplique du Cornu ( je l'avais oublié :-((( ) - Remaniement de la page consacré au Hall de la Voilure Tournante - Ajout de photos du Bourget en 1945 ! - Ajout d'une photo du V1 Voilà pour cette année 2007. La suite l'année prochaine........
[./fockewulf190pag.html]
[./jaguarpag.html]
[./d520pag.html]
[./recap_208_maepag.html]
Meilleurs voeux pour cette année nouvelle ! Comme je ne sais pas la taille que va prendre ce que j'ai a vous dire pour cette nouvelle année, voici une page spéciale “Nouvel an” ICI Mise à jour : - Encore de superbes photos du Fw-190 / Nc-900 (Voir en bas de page) - Ajout d'une photo du Jaguar A-04 - Ajout d'une photo du D-520 n°90
[./pescarapag.html]
[./ponton_d_amecourtpag.html]
[./d520pag.html]
[./concordepag.html]
[./vuiapag.html]
[./pescarapag.html]
[./vrauxpag.html]
11 janvier 2008 - La gratuité du Musée (explication de texte) - Les bruits les plus farfelu circulent à propos de cette gratuité. Voici un point. Effectivement depuis le début de ce mois, l'entrée du Musée de l'Air et de l'Espace est gratuite. Par gratuit il faut comprendre, l'accés aux collections permanentes. Ne sont pas compris dans la gratuité, la visite des Concorde et du 747. Non compris également le parking qui devient payant ! (première demi heure gratuite pour accès à la boutique. 5 euros les trois heures, 10 euros au delà). Les grincheux vont raler, forcément.... Avant la gratuité un adulte venant seul visiter le musée avec sa voiture payait : L'entrée 7 euros - L'accés aux avions 3 euros - Total 10 euros Avec la gratuité, notre adulte payera : Disons 5 euros de parking - entrée gratuite - Accés aux avions 5 euros - Total 10 euros ! Effectivement vu sous cet angle on est en droit de se poser des questions. Mais posons nous les bonnes. Cette opération de gratuité à été lancée pour faire venir dans les Musées, les gens qui n'y allaient pas jusque là, les familles et les touristes. Je pense que c'est sur ce point que le Musée se doit de communiquer car la “gratuité” crée une sorte de “payement à la carte” . Je reprend un exemple : Une famille de quatre personnes (2 adultes et 2 enfants) : Avant la gratuité (si je ne fais pas d'erreurs): Entrée + avions = 26 euros (entrée gratuite aux moins de 18 ans, j'ai compté 3 euros par personnes pour les avions). avec la gratuité Parking + avions = 21 euros.... Je sais, vous allez dire, 5 euros c'est pas terrible. Attendez la suite. Notre famille n'ayant pas trop les moyens, vient en transport en communs, ou se gare à l'extérieur (si, si, il y a de la place). Avant la gratuité, entrée = 14 ou 26 euros s'ils visitent les avions. Avec la gratuité, s'ils veulent économiser sur l'accés aux avions = 0 euros ! Et pour ce prix, ils auront la possibilité d'admirer l'ensemble des collections du Musée. Vous voyez donc qu'il y a plusieurs possibilités. L'avenir dira si l'expérience est probante. Pour les cinq premiers jours d'essais, il y avait du monde. N'oublions pas que c'était encore les vacances scolaires. Le premier test sera ce premier week end. A suivre donc...... Nouvelles du Musée : -- Un peu de remue ménage pour cause de construction de “l'atelier Voisin” le Vuia à été positionné dos à la Mongolfière, plusieurs vitrines ont été déplacées et le Ponton d'Amécourt à été retiré de la Grande Galerie. - Curieux ! Le Pescara à perdu ses roues .... Nouveautés du site - Ajout de quelques infos et d'une photo sur les D-520 du Musée. - Ajout d'un lien sur un Blog concernant Concorde (Salut Alex ! ;-))) - Ajout de photos du Pescara - Ajout du nouveau lien du site du Musée de Condé Vraux
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[./spitfirepag.html]
[./spitfirepag.html]
[./he_162pag.html]
[./helicotere_dorsalpag.html]
18 Janvier 2008 : Pas grand chose de nouveau cette semaine. L'atelier Voisin avance gentiment et c'est tout ce que je peux vous dire. A si ! Le Pescara a retrouvé ses roues, elles sont cette fois, équipées de flasques. Une réflexion concernant la désertification du parking : Je viens de réaliser que cette année va avoir lieu le premier salon de l'aviation verte.... Je ne sais pas l'emprise qu'aura cette manifestation, mais ce qui est sur c'est que si il y a un salon tous les ans, le Musée ne va pas s'enquiquiner à installer puis enlever les avions du parking tous les six mois.... C'est bien dommage non ? Mise à jour : - Ajout d'une mauvaise photo du Spit Mk XVI à Tours et remplacement de celle du Spit Mk IX - Ajout d'une nouvelle page sur le Heinkel He-162 - Ajout d'une nouvelle page sur un appareil assez “spécial ” l'Hélicoptère individuel” Pour finir, une petite photo d'une des nombreuses maquettes du Musée......
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