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Auto & Technik Museum Sinsheim (les tribulation de Pyperpote à l'étranger....) Aout 2008 Je dois vous confesser quelque chose. Je ne vais JAMAIS à l'étranger. Pourquoi ? Personne ne parle Français ;-)) C'est pour cela que je me limite occasionnellement à la Belgique habituellement. Bon, pour cette fois, je fais une exception car c'est une occasion sur laquelle je saute. On m'a souvent dit du bien de ce Musée de Sinsheim, alors je me décide. 650 kms de mon point de départ, donc, hotel à prévoir et resto... Ok ! Itinéraire, Pas de Calais, Belgique, Luxembourg et Allemagne. Vachte ! Quatre pays dans la même journée.... C'est mon record personnel ;-)))) Je vous épargne les détails de la route, rien de bien interressant, si ce n'est que parfois en Allemagne lorsque certains véhicules me doublaient, j'avais l'impression d'être arrété :-((( Ah si ! Blaireau comme je suis, je ne me suis pas renseigné sur les limitations de vitesse dans ces pays. Moralité, en Belgique, pas vu l'ombre d'un panneau..... Au Luxembourg, ça a l'air comme chez nous. En Allemagne ? Ne me parlez plus de leurs autoroutes..... De véritables terrains de cross, comment peuvent-ils rouler aussi vite sur des routes en si mauvais état ? Ca me dépasse ! d'ailleurs comme je l'ai dis précédement, Ils me dépassent. Des travaux tout les 10 kms, des panneaux de limitation (ou d'incitation) de tous modéles (130, 120, 110, 100, 90, 80, 70, si si, j'ai vu tout ça !)...... Bref pas trop agréable comme trajet. Je décide à mon arrivée à Sinsheim de jeter un oeil au Musée avant de rechercher un Hotel. Quel choc !
Kolossal ! C'est le seul mot qui me vient. Je prends quelques photos, et comme il est environ 18h, je me dirige vers la caisse afin de connaitre les horaires d'ouverture. Premier problème pour moi, les allemands parlent étranger ;-)))) Enfin quand je dis “parlent étranger”, vous avez compris que hormis l'allemand et l'anglais, point de salut . Malgrè tout j'arrive à me faire comprendre, et la petite dame de l'accueil, après de profondes recherches parvient à me trouver un dépliant en Français avec les horaires. Ouf !
Bon, demain 9h, c'est noté! Reste a trouver un hotel. Ah oui l'hotel..... Et bien dans les hotel également, on ne parle pas le Français. Ne croyez pas que je suis d'un naturel raleur (quoique ;-)) mais je trouve celà curieux étant donné que le musée se dit le N°1 en Europe, j'imaginais qu'a moins de 180 kms de la frontiere, on parlerait un peu .... Finalement, je trouve un hotel (il m'a fallut environ 45 mn de “baraguinage” pour comprendre que le petit déjeuné était compris). Ah ? on régle d'avance ? soit ! Je sorts ma carte de crédit et ....Ah ? ils ne la prennent pas. GGrrrr (heureusement j'ai du liquide). Une fois installé, je me lance à la recherche d'un restaurant. Visiblement, je n'ai pas eu beaucoup de chance, je n'en ai trouvé qu'un à proximité de l'hotel.
Le restaurant .....Bon, un restaurant anglais, même si ce n'est pas très bon, on arrive à comprendre quelques mots sur le menu. Un restaurant Chinois, même si l'on ne comprend pas ce qui est écrit sur les menus, il y a des photos et des numéros, on se débrouille .... Un restaurant Allemand ? Et ben.. Pas de photo et le nom sont incompréhensibles :-((( Après bien des efforts, je passe commande et .... coup de bol, moi qui croyais avoir commandé trois desserts et deux entrèes, je me retrouve devant un menu complet et de plus assez bon, ce qui ne gache rien. Au moment de payer, le serveur apporte un petit verre de quelque chose.... Comme dans les restaurants chinois, sauf qu'il n'y avait pas de madame dans le fond du verre. Combien ? Ca va ! Je sorts ma carte de crédit et .... Non plus ? Bref, j'ai compris en Allemagne il faut se ballader avec des brouettes de monnaie...... Curieux ! Ou alors j'ai pas de bol ;-))) Allez zou ! Coucouche panier, papattes en rond, demain visite !
Le lendemain, coup de bol, pour une fois, il fait beau ! Impressionnant ce site. Ces appareils posés au dessus du toit. Canadair, Viscount, Camberra, Ju-52, Dc-3, Concorde, Tu-144 etc, etc. Certains d'entre eux sont même visitables (j'y reviendrais). Alors, le musée est installé dans deux immenses bâtiments, deux restaurants, une aire de jeux pour les plus jeunes, un accés direct pour l'hotel à proximité, un cinéma IMAX 3D donné comme l'un des écran le plus grand du monde....... Un rapide tour pour repérer es alentours, tiens les jeux sont payant.... Un exemple, se sont les mêmes qu'a “France Miniature”, à la différence qu'a élancourt, ils sont gratuits pour les usagers du parc.......
Bon de toute façon, ce n'est pas grave, je n'ai plus l'âge depuis bien longtemps.... Après passage à la caisse, j'entre dans ce haut lieu de la conservation.... Quelle profusion ! Il faut savoir que c'est un musée “Généraliste”. Je veux dire qu'il y a de tout. Voitures de toutes marques et de toutes époques, motos idem, véhicules agricoles et de travaux publics, militariat, orgues, locomotives, blindés, Dragsters, F-1, etc, etc.... Je n'avais pas assez de mes deux yeux pour tout voir... Je vous assure que les petits tracas de la veille, étaient trés loin.....
Nom de Zeus ! J'espère que vous connaissez vos classiques ;-)))
Que serait un Musée sans une Bugatti ? La différence c'est qu'ici, il y en a quelques unes..... Ajoutez plusieurs Rolls, des Bentley....
J'en étais là de ma “béatitude”, pourtant quelque chose m'embétait, mais je n'arrivais pas à cerner le problème. Puis je suis arrivé à la partie 39/45, et ça à commencé à se dessiner un peu plus nettement. Cet espace regorge de matériel, tout est splendide, mais je commence à mieux regarder et à repenser au début de la visite. Les avions sont collés au plafond, c'est ballot, on les voit moins bien. Je suis passé devant un orgue immense et il fallait mettre un euro pour le faire fonctionner. Je suis passé également devant une énorme locomotive à vapeur allemande. Si vous voulez la voir fonctionner, mettez un euro dans la petite boite.... Tiens, ce Heinkel 111, présenté tel est en fait un Casa (voir les capots moteurs). Si j'ai bien compris le Ju-88 présenté également comme un Ju-88 semble être en fait une réplique assez moyenne sur laquelle on a “gréffé” des partie originales. Si l'intention est bonne, la réalisation est .....moyenne à mon gout. Ce Fw-190 brille comme un sous neuf. Original ou réplique ? Que cela ne vous rebute pas, il y a des dizaines de superbes pièces.
La partie blindés et véhicules militaires est splendide. De la Chenillette Renault au Panther, en passant par le sherman et l'AMX 13 (dans le parc extérieur)
Pour en finir avec la partie aéronautique, notez deux Ju-52, un Bf-109G à demi écorché, un Kamov Ka-26, un Mig-15 qui semble perdu dans la partie 39/45, pareil pour le F-104. Un Emmen C-3605 au capot monstrueux de longueur. Un Storch, des planeurs......et quelques autres,
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